Defa Auto Security

Teknologia ja tuotanto
DEFA autohälyttimien nykymallisto edustaa jo neljättä sukupolvea. Mallistossa on hälytin käytännössä lähes kaikkiin markkinoilla oleviin autoihin, riippumatta siitä, onko autossa oma alkuperäinen kaukosäädin vai ei. Mallistossa on kolmea hälytintyyppiä:
DEFA AutoSecurity 400 autoihin, joissa ON oma alkuperäinen kauko-ohjain
DEFA AutoSecurity 800 autoihin, joissa EI OLE kauko-ohjainta
DEFA AutoSecurity CAN autoihin, joissa CAN tietoväylä.
Avuksi mallin valintaa voi käyttää valintataulukkoa ja ominaisuustaulukkoa.
DEFA -hälytintuotteiden ylivoimainen laatu perustuu tiukkoihin kokoamis- ja tuotantovaatimuksiin. Asetettu laatutaso vaatii kaikkien vaiheiden tiukkaa valvontaa aina ideasta valmiiseen tuotteeseen asti. Elektroniikan kehityksessä on hyödynnetty viimeisimpiä vika-analyysin metodeja sekä tietokonepohjaisia simulointityökaluja. Hälytintuotteiden valmistusprosesseissa tehdään jatkuvaa valvontaa. Testit valtuutetuissa laboratorioissa Norjassa ja ulkomailla varmistavat laadun.
Hyödyntämällä uusimpia saavutuksia elektroniikan kehityksessä ja komponenttiteknologiassa DEFA tekee uudesta AutoSecurity -sukupolvesta markkinoiden kehittyneimmän ja turvallisimman.

Suuren joustavuuden lisäksi DEFA AutoSecurity -hälyttimillä on joukko tärkeitä ominaisuuksia:
Pieni virrankulutus
Elektroninen ylikuormitussuoja
Hyvä suoja sähköhäiriöille
Parannettu radiokommunikaatiojärjestelmä antaa varman yhteyden myös alueilla, joilla on voimakkaita radiolähettimiä läheisillä taajuuksilla.
Parannettu muotoilu lisää asennusystävällisyyttä.
Korkea sähköinen ja mekaaninen tasapaino, sekä pienemmät ulkomitat.
Patentoitu jatkuva koodinvaihto, joka tekee koodin kopioinnin eli väärinkäytön mahdottomaksi.
Hälytysjärjestelmä koostuu moduuleista, joista jokaisella on oma älynsä mikroprosessorin muodossa. Tätä rakennetta kutsutaan jaetuksi prosessoinniksi. Se antaa järjestelmälle suuremman joustavuuden yhdistettynä korkeaan käyttövarmuuteen.
Kaikissa tuotteissa on lisäksi käytetty pintaliitos-elektroniikkakomponentteja (SMT- Surface Mount Technology), joilla on pieni massa ja laajat lämpötilaominaisuudet. Näin täytetään vaativat laitteiden autoon asennukseen asetetut ympäristövaatimukset.